Noul Opel Grandland electric: autonomie de 700 km

• Opel a publicat câteva imagini și detalii referitoare la noua generație Grandland.

• Dimensiuni: 4.650 mm lungime (+173 de mm), 1.905 mm lățime (+64 de mm), 1.660 de mm înălțime (+19 mm) și ampatament de 2.784 de mm (+109 mm). Valorile dintre paranteze fac referire la vechiul Grandland.

• Portbagaj cu un volum maxim de încărcare de 1.641 de litri (Opel comunică pentru moment doar valoarea cu bancheta spate rabatată).

• Platformă nouă preluată din grupul Stellantis: STLA Medium (aceeași arhitectură folosită și de Peugeot 3008 / e-3008).

• Design inspirat de conceptul Opel Experimental. Logo față și denumirea mărcii din spate iluminate, faruri Intelli-Lux Pixel LED cu 25.600 de elemente în fiecare unitate și jante cu dimensiuni până la 20 de inchi.

• La interior, Opel a pregătit un instrumentar digital de bord, un ecran central cu diagonala de 16 inchi și un head-up display. Pentru a reduce cantitatea de informații afișată pe ecrane, Opel introduce pe Grandland funcția Pure Mode.

• Tot la interior, Grandland propune scaune certificate AGR (cu funcții de ventilație și masaj pentru șofer), spații de depozitare cu un volum total de 35 de litri și materiale textile 100% reciclate.

• Noua generație Grandland va fi disponibilă cu trei tipuri de motorizări:

• Hibrid cu tehnologie la 48V (un mild-hybrid ceva mai avansat din punct de vedere tehnic)
• Plug-in Hybrid (hibrid cu încărcare la priză)
• Electric

• Pentru moment, oficialii mărcii vin cu câteva detalii tehnice referitoare la varianta electrică.

• Datorită platformei STLA Medium, Grandland va putea fi echipat cu o baterie cu capacitate de până la 98 kWh. Autonomia maximă în regim WLTP pentru varianta cu această baterie va fi de până la 700 de kilometri.

• Opel nu menționează încă puterea de încărcare, dar notează că “la o stație rapidă sunt necesare 26 de minute pentru a reîncărca până la 80% din capacitatea bateriei”. Totuși, pe baza datelor tehnice disponibile în cazul lui Peugeot e-3008, puterea maximă de încărcare ar urma să fie 160 kW.

• Totodată, oficialii mărcii germane spun că versiunea hibridă cu încărcare la priză va avea o baterie suficient de mare încât să asigure o autonomie electrică de până la 85 de kilometri.

• Debutul comercial este programat după jumătatea acestui an.

• Foto: Opel