Arhitectură nouă pentru mașini electrice de performanță

• Compania Williams Advanced Engineering a prezentat o nouă arhitectură dedicată modelelor electrice de performanță.

• Noua platformă este numită EVR și este descrisă drept o soluție “la cheie” pentru producătorii auto sau start-up-urile care doresc să dezvolte hypercar-uri electrice.

• Baterie de 85 kWh, accelerație 0-100 km/h în mai puțin de 2 secunde, viteză maximă de 400 km/h.

• Williams Advanced Engineering spune că EVR oferă o autonomie de peste 450 de kilometri și încărcare rapidă (fără să ofere alte detalii).

• Platforma poate fi comandată în două configurații: tracțiune integrală sau roți motrice spate.

• Compania spune că noua arhitectură EVR poate fi adaptată și pentru mașini alimentate cu hidrogen.

• Foto: Williams Advanced Engineering