Test drive: Renault Austral 1.33 TCe
Noul Renault Austral trebuie să-i spele păcatele lui Renault Kadjar într-un segment în care nu mai poți arunca un ac.
Evoque: puiul de Range Rover
Deși e cel mai mic SUV din gama brandului britanic, Evoque calcă apăsat pe ideea cultivată în decenii de mult mai cunoscutul Range Rover. Povestea lui Evoque: de la conceptul electrificat din 2008 la SUV-ul hibrid al anului 2023.
Stațiile de încărcare din România: câte sunt, unde sunt, principalii actori și cum stăm față de alte țări
Piața de vehicule electrificate din România a crescut considerabil în 2022, iar odată cu ea s-a dezvoltat și infrastructura de încărcare. Câte stații noi au apărut anul trecut, în ce regiune a țării sunt cele mai multe puncte de încărcare și cât de rapide sunt acestea? Răspunsurile vin dintr-un raport realizat de compania de consultanță Roland Berger.
Autocritica Squad în Mondialul FIA de regularitate: primele puncte după cea mai lungă noapte
Am luat startul în Czech New Energies Rallye, a treia etapă din 2023 a Campionatului Mondial de Regularitate cu mașini electrice. Ne-am întors cu locul al cincilea și cu 6 puncte în clasamentul FIA.
Noul Renault Espace: Metamorfoza
Espace nu moare, ci se transformă. Chiar dacă segmentul automobilelor de tip monovolum aproape că a dispărut, Renault refuză să scoată din ofertă un model legendar ca Espace. Pentru a șasea generație, acesta s-a metamorfozat din monovolum în SUV cu șapte locuri.
Test Drive: Nissan Qashqai e-Power
Nissan mizează pe un sistem hibrid diferit de cel al concurenței. Sub denumirea e-Power, japonezii au dezvoltat un sistem range extender care se bazează pe un propulsor de 1.5 litri cu 3 cilindri pentru a produce energie electrică. Qashqai a primit noua soluție de propulsie și am vrut să vedem cum se comportă.
Materii prime pentru bateriile mașinilor electrice: care sunt, de unde provin și cum reducem dependența de ele
Constructorii auto folosesc litiu, grafit, nichel, mangan și cobalt pentru producția bateriilor pentru mașini electrice și caută soluții pentru a reduce dependența de aceste materii prime. Noile baterii LFP nu au nevoie de nichel, mangan și cobalt, iar reciclarea va juca un rol important în reducerea cantităților necesare de litiu și grafit.
Grupul Volkswagen sub lupă: ce marcă vinde mai mult și ce brand generează cel mai mare profit
În 2022, cele 12 branduri aflate sub umbrela Grupului Volkswagen au vândut aproape 8,5 milioane de vehicule. Am luat fiecare producător în parte ca să vedem care vinde cel mai mult și care aduce în conturile grupului cel mai mare profit.
Volvo V90 Cross Country: un suedez în Dobrogea
Un Volvo V90 Cross Country și 24 de ore în care am putut evada de la birou. Ideea noastră: o plimbare prin Cheilei Dobrogei, un pește proaspăt pe malul lacului Razim și o noapte aproape de natură, la Jurilovca.
Povestea piloților de Formula 1 Ernst Loof și Marco Apicella: cariere până în primul viraj
Ernst Loof și Marco Apicella sunt doi piloți ale căror cariere nu s-au intersectat. Și totuși au ceva în comun: n-au parcurs niciodată un tur complet într-un Mare Premiu de Formula 1. Povestea piloților cu cele mai scurte apariții în Marele Circ.
Anvelope fără aer: de la ideea care a ajuns pe Lună la prototipurile de azi
În ultimii ani am văzut o serie de concepte ale unor anvelope fără aer. Care sunt producătorii care vor să aducă pe piață astfel de pneuri și motivele care susțin ideea din spate?
Cine a fondat Tesla: povestea apariției brandului de mașini electrice și rolul lui Elon Musk
Tesla Motors a fost fondată în 2003 de inginerii Martin Eberhard și Marc Tarpenning după eșecul statului California de a convinge marii constructori să producă mașini electrice. Elon Musk a sosit în companie în 2004 în calitate de investitor.
Prag depășit: Germania, prima țară din Europa cu un milion de mașini electrice
După China, care se apropie deja de 4 milioane de autovehicule propulsate exclusiv cu baterii, Germania este a doua țară din lume și, bineînțeles, prima din Europa care a depășit pragul de un milion de automobile electrice.
Land Rover Discovery: veriga lipsă
Land Rover Discovery și-a început cariera ca rezervă. Mai precis, ca un înlocuitor în gama britanicilor pentru Range Rover, SUV-ul fiind împins an de an către alte pături sociale. Povestea lui Discovery, modelul care a pus umărul la creșterea notorietății constructorului britanic.
În culisele centrului de design Dacia: Duster 3 e gata, noul Spring și un viitor model Alpine sunt în lucru
Am fost în centrul de design Dacia ca să aflăm noutățile pe care le pregătește constructorul de la Mioveni. Viitorul Duster e gata deja, în timp ce designerii trag de liniile viitorului Spring, dar și de tușele unui nou model Alpine.
Piața de electrice la început de an: Spring-mania continuă, dar apar vedete noi
Înmatriculările de mașini electrice din România au crescut consistent în primele două luni ale anului. Dacia Spring rămâne modelul electric preferat al românilor, însă apar noi vedete venite din Europa.
Bridgestone Turanza 6: ploaie de vară
Rolul unei anvelope e să lupte pentru aderență. Doar că lucrurile se complică atunci când sub cele patru pete de lățimea unei palme e multă apă. Și fix acest aspect a fost tratat cu seriozitate de noua Bridgestone Turanza 6.
Povestea Aston Martin: centenarul și încă o zecime
Dacă în anii '60 s-ar fi acordat premii pentru popularitate, Aston Martin ar fi fost în top, asta datorită seriei James Bond, dar și mulțumită succesului din motorsport. În schimb, din punct de vedere financiar, lucrurile au fost mai complicate decât crezi. În 2023, Aston Martin a împlinit 110 ani de la înființare, iar aceasta este povestea mărcii.
Test drive: Nissan X-Trail e-Power e-4orce
X-Trail e unul dintre motoarele profitului pentru Nissan în Europa. Există de 4 generații, iar cea mai nouă este și cea mai bună de până acum.
Printre aburi: povestea primei curse ilegale
Prima cursă între două vehicule motorizate a avut loc în 1867. Și nu doar că n-a avut la start mașini cu motoare cu ardere internă - așa cum probabil ți-ai fi imaginat -, dar nici legală nu a fost.
