


Tesla Model Y: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Am testat Tesla Model Y, cel mai bine vândut model din Europa în primele 8 luni ale anului, timp de 9 zile prin România. Am analizat datele acumulate și îți prezentăm raportul final despre autonomia reală, consum și încărcări.

Porsche Taycan Cross Turismo: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Porsche Taycan Cross Turismo a fost cea mai scumpă mașină electrică din road tripul ROCHARGE by Vitesco Technologies. În acest articol găsești detalii complete despre autonomie, consum și stațiile de încărcare.

Nissan Ariya: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Cât consumă și ce autonomiea reală are noul Nissan Ariya? Îți prezentăm în detaliu cifrele pe care le-am obținut în cei 1.600 de kilometri ai ROCHARGE by Vitesco Technologies.

Mercedes-AMG EQE SUV: Consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Mercedes-AMG EQE SUV a fost una dintre cele opt mașini electrice din ROCHARGE by Vitesco Technologies. Iată raportul final cu date despre autonomia reală, consumul de energie electrică, costurile încărcărilor și timpul petrecut la stațiile de încărcare.

Lexus RZ 450e: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Lexus RZ este primul SUV electric al mărcii nipone dezvoltat pe o platformă dedicată acestui tip de propulsie. L-am testat timp de 9 zile prin țară, iar acum avem raportul complet cu autonomia reală, consum înregistrat și timpul petrecut la stațiile de încărcare.

Kia Niro EV: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Kia Niro EV a fost una dintre cele opt mașini electrice din road tripul ROCHARGE by Vitesco Technologies. Am analizat datele acumulate în cele nouă zile și îți prezentăm raportul final despre autonomia reală, consum și cât ne-au costat încărcările.

ROCHARGE 2023: Epilog
A fost și ultima zi a ROCHARGE by Vitesco Technologies, turul în care am parcurs 1.800 de kilometri prin România cu 8 electrice lansate în țară în ultimele 12 luni.

ROCHARGE 2023: Vechiul, noul și puntea dintre ele
În ziua 8 din ROCHARGE by Vitesco Technologies am trecut munții spre Piatra Neamț. Cumpătat. Și la deal, și la vale.

ROCHARGE 2023: Proba de viteză și autonomie pe autostradă
Adevăratul test pentru mașinile electrice din ROCHARGE a fost drumul pe autostradă de la Timișoara la Târgu Mureș, iar stațiile rapide de încărcare au compensat consumul mai mare de energie.

ROCHARGE 2023: Vizită în cel mai mare laborator de testare Vitesco Technologies din lume
Vitesco Technologies a inaugurat la Timișoara cel mai mare laborator de testare din portofoliul propriu. L-am vizitat chiar în ziua deschiderii.

ROCHARGE 2023: Oltul dintre vii
În a doua zi din ROCHARGE 2023 by Vitesco Technologies am vizitat Domeniile Dragași și ne-am bucurat de multă liniște și o priveliște spectaculoasă.

ROCHARGE 2023: Prima zi – Cai, baterii și motoare electrice
Am ajuns în punctul în care toate pregătirile din ultimele 10 luni converg spre momentul plecării la drum: a fost prima zi din ROCHARGE 2023 by Vitesco Technologies.

Test Drive: Cupra Formentor VZ
În nomenclatura Cupra, V-ul și Z-ul din VZ vin de la viteză, dar în limba spaniolă. Hai să vedem ce-i cu Formentor VZ!

Test drive: Mazda CX-5 facelift
Cea mai dinamică prezență din segmentul SUV-C a primit un facelift. Totuși, mai era nevoie de rafinarea rețetei?

Test drive: BMW M2
E cel mai rău BMW Seria 2 pe care-l poți cumpăra în acest moment. Ba e chiar mai rău și decât M2-ul pe care îl înlocuiește. Și prin "rău", vreau să spun "bun".

Test Drive: Lamborghini Urus Performante
Lamborghini Urus a devenit rapid cel mai bine vândut model al mărcii italiene. Test cu versiunea Performante cu 666 de cai-putere.

Test Drive: Mitsubishi ASX hibrid
Mitsubishi a rămas în Europa datorită alianței Renault-Nissan. Acum, japonezii culeg roadele primului proiect: am testat noua generație Mitsubishi ASX în versiune hibridă.

Suzuki S-Cross în Cars & Roads by Michelin: raport după 2.000 de kilometri
Noua generație Suzuki S-Cross e disponibilă în două versiuni electrificate: hibrid convențional și mild-hybrid. Cea din urmă a fost testată de 14 jurnaliști și invitați timp de 9 zile pe drumurile din România. Iată impresiile acestora la finalul Cars & Roads by Michelin.
