Skip to content
Scrise de Gabriel Dogaru
Dacia încasează mai mulți bani decât Ferrari: profiturile mărcii, bulgărele de aur al Grupului Renault Anul trecut, Dacia a vândut aproape 600.000 de mașini. Asta înseamnă venituri de aproape 10 miliarde de euro, dublu față de cât a colectat Ferrari, spre exemplu. O analiză despre cât de importantă este marca de la Mioveni pentru Grupul Renault și despre câți bani pune în balanța contabilă a francezilor.
Parcul auto al României: radiografia unei țări în care dieselul și mașinile de peste 20 de ani sunt la putere Avem pe șosele peste 10 milioane de vehicule, un prag pe care România l-a depășit pentru prima dată în 31 decembrie 2022. Chiar dacă pare mare, valoarea raportată la numărul de locuitori este una dintre cele mai scăzute din Europa.
Gama Dacia dincolo de sigla mărcii: Sandero și Duster, vedete și sub logoul Renault Anul 2022 a fost unul bun pentru Dacia, iar modelele constructorului de la Mioveni au contribuit nu doar la succesul brandului în sine, ci și la limitarea daunelor înregistrate de Renault. Dincolo de sigla mărcii Dacia, Sandero, Duster și Logan au o viață proprie sub logoul Renault.
Dacia pe cele mai mari 5 piețe europene: rezultate în 2022 2022 a fost un an bun pentru Dacia pe cele mai mari piețe europene. Francezii au fost cei care au scos din uzinele Dacia cele mai multe unități. Nici italienii și nici germanii n-au ignorat modelele mărcii de la Mioveni și au contribuit cu plusuri în rapoartele Dacia. Creșteri importante au fost raportate de Dacia și pe piețele din Spania și Marea Britanie.
Piața auto din România în 2022: Spring-mania, vedete asiatice și Programul Rabla Care au fost modelele preferate de românii care au cumpărat mașini noi în 2022, ce producători au bifat cele mai importante creșteri, dar și ce electrice au fost în topul vânzărilor? Răspunsurile vin într-o analiză completă a pieței auto din România în 2022.
Bătălia saloanelor auto: hibrid sau analog în era digitală? Saloanele auto pierd teren în fața prezentărilor online. La Munchen s-a încercat un eveniment hibrid, cu standuri împrăștiate prin tot orașul, în timp ce la Paris totul a fost scalat și păstrat ca în vremurile bune. Raportat la numărul vizitatorilor, rezultatele au fost aceleași.
Planurile Dacia pe următorii 10 ani: de la Bigster la noul Duster și viitorul Sandero electric Dacia are planuri bine conturate cu privire la viitor, iar oficialii mărcii ne-au povestit despre o bună parte dintre ele: de la mult-așteptatul Jogger hibrid la viitorul Sandero electric, de la noua generație Duster la motoarele Euro 7.
Ianuarie-Septembrie 2022 pe piața auto: vedete asiatice, Spring-mania și cotă-record pentru electrificate Criza componentelor a determinat o dinamică diferită a pieței auto din România în primele 9 luni ale lui 2022 comparativ cu ceilalți ani. Am pregătit o analiză completă cu tot ce s-a întâmplat până acum pe piața auto din țară.
Căderea și revenirea Dacia: cum a ajuns marca românească să depășească Renault în Europa Dacia a depășit vânzările mărcii Renault în Europa. Nu, chiar nu e o fabulație, ci un rezultat palpabil pe care marca de la Mioveni l-a înregistrat, în premieră, în iulie și august 2022.
Navigare știri
Autocritica folosește fișiere de tip cookie pentru a se asigura că experiența ta pe acest site este perfectă. Nimic ieșit din comun, e o practică generală pe orice site din lume. Dacă ești de acord, continuă navigarea. Ok Privacy policy