Seria de articole Green Zone îți este oferită de PPC Blue
Energie eoliană fără turbine: soluția care captează vântul de pe acoperișul clădirilor
Un start-up a dezvoltat o tehnologie care permite generarea de energie eoliană cu un dispozitiv amplasat pe acoperișul clădirilor. Inovația este testată de Grupul BMW la o uzină din Oxford.
Oțel verde: tehnologii care pot reduce emisiile de producție pentru industria auto
Tehnologiile moderne ar putea reduce cu 95% emisiile de dioxid de carbon ale producției de oțel, cu o creștere cu circa 100 de euro a prețului final al unei mașini.
Ce cred proprietarii de electrice despre infrastructura de încărcare
Un studiu realizat de Roland Berger arată cât de des încarcă proprietarii de mașini electrice la stațiile publice, cât de mulțumiți sunt de viteza de încărcare și unde simt nevoia să aibă mai multe puncte de încărcare.
Bonusuri pentru mașini electrice în 2024: un european primește în medie 6.500 de euro
Germania a eliminat bonusul pentru cumpărarea de mașini electrice, Italia l-a dublat la minim 6.000 de euro, iar cele mai multe state, inclusiv România, oferă un bonus de 5.000 de euro.
Alternativa la Tesla: povestea Rivian, producătorul primului pick-up electric
Rivian a împrumutat strategia Tesla și a lansat în 2021 primul pick-up electric din lume. Cu o gamă în plină expansiune, start-up-ul american caută acum calea spre profit.
Captarea dioxidului de carbon: ce este și cum folosim tehnologia pentru reducerea poluării
Captarea, transportul și stocarea dioxidului de carbon ar putea reprezenta una dintre soluțiile pentru reducerea poluării.
Noul potențial al energiei geotermale: magma din interiorul unui vulcan islandez
Islanda vrea să capteze energia geotermală din camera magmatică a unui vulcan, unde temperaturile ajung la 1.300 de grade.
Premieră în Europa: în 2023, electricele au depășit mașinile diesel la înmatriculări
Pentru prima oară în istorie, europenii au înmatriculat mai multe electrice decât mașini diesel.
Ce mașini hibride poți să cumperi în România în 2024
Piața din România de mașini hibride și hibride cu încărcare la priză adună anul acesta mai bine de 150 de modele: de la hatchbackuri de clasă mică la limuzine, de la SUV-uri de oraș până la modele gândite special pentru off-road. Lista mașinilor hibride din în România în 2024.
Mașinile electrice din România în 2024
Piața românească de mașini electrice adună în 2024 aproape 100 de modele: de la hatchback-uri mici și până la sedanuri de lux, de la crossovere de oraș și până la SUV-uri premium mari. Facem cunoștință cu mașinile electrice disponibile în România în 2024.
COP28: semnele de întrebare ale unui acord istoric
Statele lumii au ajuns la un acord formal pentru reducerea utilizării carburanților fosili și triplarea puterii de producție de energie regenerabilă în speranța că încălzirea globală va fi limitată la 1,5 grade.
Baterii pentru stocarea energiei regenerabile: de la Li-Ion la Sodiu-Ion
Sistemele de stocare a energiei electrice generate de parcurile fotovoltaice și eoliene ar putea deveni mai eficiente datorită noilor baterii Sodiu-Ion, care ar putea înlocui treptat acumulatorii Li-Ion.
Cel mai mare parc fotovoltaic: energie pentru 200.000 de locuințe
Abu Dhabi a inaugurat cel mai mare parc de panouri fotovoltaice din lume: are o suprafață de 20 de kilometri pătrați, o putere de 2 GW și asigură energie electrică pentru 200.000 de locuințe.
Pământuri rare: zăcământul din Suedia care poate reduce dependența Europei de China
Un zăcământ din Suedia cu rezerve de un milion de tone de pământuri rare are potențialul de a reduce dependența Europei de China în industria de mașini electrice.
Stații de încărcare: percepția șoferilor români despre serviciile de încărcare
Compania de consultanță Roland Berger a realizat un studiu despre stațiile de încărcare din România și percepția șoferilor despre calitatea serviciilor pentru încărcarea mașinilor electrice.
Sateliții meteo care anticipează vremea extremă
Agenția europeană care monitorizează vremea a lansat o nouă generație de sateliți meteo, care permit îmbunătățirea prognozelor pentru fenomene meteo extreme.
Inventatorii bateriei Li-Ion
Un american născut în Anglia, un dislexic german mutat în SUA și un japonez au contribuit timp de 15 ani la dezvoltarea primei baterii Li-Ion.
Panouri fotovoltaice transparente: fațadele de clădiri care produc energie electrică
Panourile fotovoltaice transparente sunt integrate în ferestre și generează energie electrică pentru clădiri. În viitor vor ajunge și în plafonul de sticlă al mașinii tale.
Carburanți sintetici: ce sunt, cum se produc și cât costă
Carburanții sintetici care vor înlocui benzina și motorina sunt atractivi pentru constructorii auto, însă costurile ridicate și beneficiile de mediu limitate ar putea împiedica adopția în masă.
Promisiuni din Asia: baterii cu durată de viață mai mare și electrice cu autonomii de peste 1.000 de kilometri
Chinezii de la Gotion au prezentat o baterie pentru mașini electrice care folosește o formulă chimică nouă pentru a obține o durată de viață mai mare. În același timp, Toyota anunță baterii noi care să ofere autonomii de peste 1.000 de kilometri.
Sisteme de panouri fotovoltaice plutitoare: principalele proiecte din Asia, Europa și România
China, India, Portugalia și chiar România au inițiat proiecte pentru construcția unor sisteme de panouri fotovoltaice plutitoare amenajate pe lacuri de acumulare, care oferă o serie de avantaje importante comparativ cu sistemele clasice instalate pe terenuri.
Rolul cobaltului în industria auto: de la rafinarea petrolului la bateriile mașinilor electrice
Procesul de exploatare a cobaltului generează controverse legate de mediu și drepturile omului, însă metalul este esențial pentru întreaga industrie auto, întrucât este utilizat pentru rafinarea petrolului crud și producția de baterii pentru mașini electrice.
Ultimul avertisment: ce soluții avem pentru a evita schimbarea ireversibilă a climei
Planeta s-a încălzit cu 1,1 grade Celsius comparativ cu epoca pre-industrială, iar cercetătorii lansează un ultim avertisment că schimbările climatice ar putea deveni ireversibile. Soluțiile propuse sunt însă departe de a putea fi aplicate imediat, iar măsurile cu adevărat radicale au fost eliminate din ecuație la presiunea producătorilor de petrol.
