Land Rover Defender OCTA: V8 mild-hybrid cu 635 CP
• Land Rover a prezentat noul Defender OCTA. Conform oficialilor, cel mai puternic Defender de până acum oferă performanțe de top atât pe asfalt, cât și în off-road.
• Motor V8 de 4,4 litri biturbo cu sistem mild-hybrid care dezvoltă 635 de cai-putere și 750 Nm (un cuplul motor maxim de 800 Nm este disponibil prin activarea Dynamic Launch Mode).
• Transmisie automată cu opt trepte.
• 0-100 km/h în 4 secunde. Viteză de top limitată la 250 km/h.
• Discuri de frână cu diametrul de 400 mm pe puntea față.
• Gardă la sol mărită cu 28 de mm.
• Adâncimea vadului pe care îl poate traversa: până la un metru.
• În premieră pentru Defender OCTA, Land Rover introduce suspensia pneumatică 6D Dynamics. De asemenea, spoilerele modificate îmbunătățesc unghiurile de atac și degajare, pentru un comportament și mai bun în off-road.
• Mod de rulare OCTA. Oficialii mărcii spun că acesta este un mod de rulare dedicat off-roadului, dar care pune accent pe performanță.
• La interior, Defender OCTA va fi echipat cu noile scaune Performance care integrează și o parte a sistemului audio (tehnologie numită de britanici Body and Soul).
• Debutul cu public al noului Defender OCTA va avea loc în cadrul Goodwood Festival of Speed, eveniment programat în intervalul 11 – 14 iulie.
• Listele de comenzi vor fi deschise în scurt timp. Prețul de pornire pentru Defender OCTA anunțat pentru piața din Marea Britanie va fi de 145.300 de lire.
![](https://www.autocritica.ro/wp-content/uploads/2024/07/DEF_OCTA_25MY_DYNAMIC_02-1024x683.jpg)
![](https://www.autocritica.ro/wp-content/uploads/2024/07/DEF_OCTA_25MY_DYNAMIC_05-1024x683.jpg)
![](https://www.autocritica.ro/wp-content/uploads/2024/07/DEF_OCTA_25MY_DYNAMIC_08-1024x683.jpg)
![](https://www.autocritica.ro/wp-content/uploads/2024/07/DEF_OCTA_25MY_DYNAMIC_09-1024x683.jpg)
![](https://www.autocritica.ro/wp-content/uploads/2024/07/DEF_OCTA_25MY_DYNAMIC_10-1024x683.jpg)
![](https://www.autocritica.ro/wp-content/uploads/2024/07/DEF_OCTA_25MY_DYNAMIC_11-1024x683.jpg)
![](https://www.autocritica.ro/wp-content/uploads/2024/07/DEF_OCTA_25MY_DYNAMIC_13-1024x683.jpg)
![](https://www.autocritica.ro/wp-content/uploads/2024/07/DEF_OCTA_25MY_DYNAMIC_14-1024x683.jpg)
![](https://www.autocritica.ro/wp-content/uploads/2024/07/DEF_OCTA_25MY_STUDIO_INTERIOR_PETRA_030724-02-1024x778.jpg)
![](https://www.autocritica.ro/wp-content/uploads/2024/07/DEF_OCTA_25MY_STUDIO_INTERIOR_PETRA_030724_01-1024x788.jpg)
• Foto: Land Rover