Skip to content
Despre emisii
Oțel verde: tehnologii care pot reduce emisiile de producție pentru industria auto Tehnologiile moderne ar putea reduce cu 95% emisiile de dioxid de carbon ale producției de oțel, cu o creștere cu circa 100 de euro a prețului final al unei mașini.
23.05.2023
Autocritica News Feed
Ultimul avertisment: ce soluții avem pentru a evita schimbarea ireversibilă a climei Planeta s-a încălzit cu 1,1 grade Celsius comparativ cu epoca pre-industrială, iar cercetătorii lansează un ultim avertisment că schimbările climatice ar putea deveni ireversibile. Soluțiile propuse sunt însă departe de a putea fi aplicate imediat, iar măsurile cu adevărat radicale au fost eliminate din ecuație la presiunea producătorilor de petrol.
Asfalt din plastic și sticle reciclate: soluție ecologică inventată în Cluj-Napoca Un start-up din Cluj-Napoca folosește asfalt din plastic și sticle reciclate pentru fundația drumurilor, metodă prin care obține reducerea deșeurilor, a emisiilor de dioxid de carbon și a costurilor de producție.
Euro 7, noi norme de poluare: mai strict pentru diesel și primele reguli pentru electrice Euro 7 introduce reglementări mai stricte pentru motoarele termice, în special pentru diesel, dar și primele reguli pentru emisiile generate de frâne și anvelope, care se vor aplica inclusiv pentru mașinile electrice.
Electric vs. Benzină: Duelul Emisiilor Industria auto generează dioxid de carbon de la extracția materiilor prime până la producția, utilizarea și reciclarea mașinilor. Analizăm studii relevante pentru a descoperi ce mașini emit mai mult CO2 per total: electricele sau termicele?
COP26: Polițistul emisiilor 11 constructori auto și-au luat angajamentul că nu vor mai vinde mașini diesel și pe benzină la nivel global începând din 2040, însă acordul este umbrit de absența de pe lista semnatarilor a celor mai mari producători din lume: Grupul Volkswagen, Toyota, Renault-Nissan sau Hyundai-Kia.
Fit for 55: Europa își ia adio de la diesel și benzină Uniunea Europeană propune interzicerea vânzărilor de mașini cu motoare diesel și pe benzină începând din anul 2035. Proiectul generează provocări majore pentru constructorii auto și naște dezbateri despre infrastructura de stații de încărcare și stabilitatea sistemelor energetice.
Autocritica folosește fișiere de tip cookie pentru a se asigura că experiența ta pe acest site este perfectă. Nimic ieșit din comun, e o practică generală pe orice site din lume. Dacă ești de acord, continuă navigarea. Ok Privacy policy