Test Drive: INEOS Grenadier Station Wagon Fieldmaster
Ineos Grenadier este la granița dintre agrar și recreativ, dar mai important este faptul că vindecă nostalgii. Am evadat cu acest țapinar prin oraș.
Test drive: BMW X7 M60i
Mulți au spus despre el că ar fi un Seria 7 transformat în SUV. Atâta doar că vine cu două locuri în plus și cu bilete la nivelul superior: X7 atins de BMW cu bagheta facelift-ului.
Test drive: Volvo XC90 facelift
Pentru că va exista în paralel cu electricul EX90, Volvo XC90 a primit trucuri noi în tolbă. L-am testat prin Danemarca și Suedia, de unde cer permisiunea să raportez.
Test drive: Porsche Macan Turbo
E greu să nu-ți placă un Porsche, fie el și electric. Totuși, am întâlnit persoane cărora nu le-a plăcut Taycan și mai mult ca sigur că nu-l vor agrea nici pe noul Macan electric. Bine, probabil nici nu le-au condus vreodată.
Test drive: Renault Rafale E-Tech full-hybrid
Renault Rafale s-a cocoțat în vârful gamei francezilor cu o caroserie de SUV-coupé și o serie de detalii care te-ar putea duce cu gândul la conceptul de premium. Detaliez.
Test Drive: Range Rover Sport SV
Ai nevoie de un SUV mare, confortabil și luxos, dar nu vrei să renunți la performanțele unei mașini sport? Range Rover Sport SV este răspunsul la problema ta.
Test drive: Mazda CX-80
Am condus noul SUV Mazda CX-80, cel mai mare model al mărcii nipone disponibil în Europa. Iată primele noastre impresii.
Test drive: Renault 5 E-Tech Electric
Cel puțin pentru mine, noul Renault 5 este cel mai important automobil electric pe care l-am condus în ultimii ani.
Test drive: Ford Capri
Am condus noul SUV electric Ford Capri, fratele lui Ford Explorer și al lui Volkswagen ID.4. Iată impresiile noastre.
Test Drive: Mini Aceman SE
Mini Aceman este succesorul moral al lui Clubman și este poziționat în gamă între Cooper și Countryman. Test cu noul SUV de clasă mică.
Test drive: BMW X5 xDrive40d facelift
În 2023, BMW X5 a primit un facelift. Habar n-aveam că un an mai târziu, aveam să-l conduc în cel mai lung test cu o mașină de când testez eu mașini.
Test drive: Porsche 911 Carrera Cabriolet facelift
Porsche 911 992 a primit un facelift și devine 911 992.2. L-am cunoscut în personalitate decapotabilă și dau mai departe notițele spre publicare.
Test drive: Fiat 600 1.2 benzină mild-hybrid
Numele 600 a revenit în portofoliul Fiat, dar de data asta sub forma unui SUV. Test cu noul Fiat 600 în versiunea 1,2 litri mild-hybrid.
Test drive: Ford Shelby F-150 Offroad
Dacă ar fi să-i fac cea mai scurtă caracterizare poibilă acestui model care, mai nou, este disponibil și în România, aceasta ar fi: cu totul altceva.
Test Drive: Renault Captur facelift full-hybrid
Model nou? Nu. Renault a operat un facelift major pentru popularul Captur. L-am testat în varianta full-hybrid cu 143 CP.
Test drive: Honda Civic Type R
Nu cred să fi condus cineva, vreodată, o Honda Civic în magie Type R și să nu se fi îndrăgostit. Tare.
Test Drive: Volvo EX90
Cel mai mare SUV al mărcii Volvo se lansează într-o generație nouă, complet electrică, denumită EX90. Și e fix cum te aștepți de la un XC90 electric: confortabil și plin de atmosferă scandinavă.
Trei săptămâni cu Honda ZR-V hibrid: parfum de perpetuum mobile
Trei săptămâni cu Honda ZR-V e:HEV sau o colecție de surprize plăcute acompaniată de o autonomie incredibilă.
Test Drive: Hyundai Bayon facelift
Hyundai a operat un facelift discret pentru crossoverul de clasă mică Bayon. Test cu varianta LED Line echipată cu motorul 1.0 T-GDI de 100 CP.
Test drive: Renault Symbioz hibrid
Renault Symbioz este al treilea SUV compact al mărcii și completează portofoliul format din Austral și Arkana.
Test Drive: Mitsubishi ASX hibrid facelift
Abia lansat pe piață la început de 2023, Mitsubishi ASX primește deja un facelift. Test cu SUV-ul de segment mic în versiune hibridă.
Test drive: Hyundai Tucson facelift hibrid
Hyundai Tucson s-a înfipt bine în piața auto de la noi, iar sud-coreenii nu-s dispuși să cedeze terenul câștigat. Cea mai bună dovadă e recentul facelift.
Test drive: Porsche Taycan Cross Turismo facelift
La mai bine de 150.000 de exemplare comercializate din momentul în care bulversa puțin prin soluția exclusiv electrică de propulsie, Porsche Taycan a trecut pe la machiaj și prin alte „intervenții chirurgicale” de reîmprospătare.
